Navigation und Service

HinweisCookies

Diese Webseite verwendet Cookies. Diese dienen der Zwischenspeicherung bei Bestell- oder Anmeldevorgängen. Nicht erfasst werden Daten wie Nutzungshäufigkeit oder Verhaltensweisen. Hier erfahren Sie mehr zum Thema Datenschutz.

OK

Reibwertprognose als Assistenzsystem

BASt-Bericht F 140

Claudia Leschik, Nicolas Sieron, Vincent Gregull, Gerd Müller, Technische Universität Berlin, Fachgebiet Kraftfahrzeuge
Anna Trapp, Stefan Brandenburg, Technische Universität Berlin, Fachgebiet Kognitionspsychologie & Kognitive Ergonomie
Diederik Haalman, Eric Terpstra, METEO SERVICE weather research GmbH,Teltow
56 Seiten
Erscheinungsjahr: 2021
Projektnummer: 82.0691
Preis: 0,00 €

Dieser Bericht steht ausschließlich kostenfrei im elektronischen BASt-Archiv ELBA zur Verfügung.

Die Abschätzung des Reibwertpotentials ist aus fahrdynamischer Sicht von großer Bedeutung. Sowohl fahrzeugseitige Systeme als auch der Fahrer selbst können von einer verlässlichen Information über das derzeitige Gripniveau erheblich profitieren. Dazu wurde im Rahmen einer umfassenden Probandenstudie untersucht, inwiefern eine Information über den aktuellen Reibwert die Fahrweise beeinflusst und möglicherweise einen Sicherheitsgewinn darstellt. Die Ergebnisse dieser Studie zeigen, dass diejenigen Fahrer, die über eine Reibwertinformation verfügen ihre Fahrgeschwindigkeit und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug signifikant besser an feuchte und nasse Straßenzustände anpassen, als jene Fahrer, die über keine entsprechende Information verfügen.

Darüber hinaus wurde ein mathematisches Modell entwickelt, welches basierend auf früheren Forschungsarbeiten die Schätzung des Reibwerts insgesamt verbessert. Dabei wurde versucht insbesondere lokale Effekte wie beispielsweise die Vegetation und die Bebauung am Straßenrand sowie Brücken und Tunnel zu berücksichtigen. Die Ergebnisse dieser Rechnungen zeigen, dass eine relativ hohe Genauigkeit bei der Reibwertschätzung erreicht werden kann.

In ergänzenden Detailstudien wurde untersucht, welchen Einfluss die Abschattung durch Bäume einerseits und die Wärmeabstrahlung durch Häuser andererseits auf die Straßenoberflächentemperatur haben. Diese beeinflussen dann wiederum unmittelbar den Reibwert.

Friction estimation as an advanced driver assistance system

The estimation of the friction potential is of great importance for driving dynamics. On board systems as well as the driver himself can benefit from reliable information on the current grip level significantly. As part of a comprehensive volunteer study, it was examined whether information about the current coefficient of friction influences the driving style and possibly results in a safety benefit. The results of this study show that those drivers who have a friction information adjust their driving speed and the distance to the vehicle in front significantly better to moist and wet road conditions, as the drivers without such information.

In addition, a mathematical model, based on previous research work, has been developed, which improves the estimation of the coefficient of friction. Attempts were made to take local effects such as vegetation and roadside buildings as well as bridges and tunnels into account. The results of these calculations show that a relatively high accuracy in the friction coefficient estimation can be achieved.

Furthermore, the influence of shadow caused by trees on the one hand and the heat emission caused by buildings on the other hand was investigated in detail. These effects directly influence the coefficient of friction.

  • Kontakt

    Bundesanstalt für Straßenwesen
    Brüderstraße 53
    51427 Bergisch Gladbach
    Info-Service
    Telefon: 02204 43-9101
    Fax: 02204 43-2550
    info@bast.de

  • Zu beziehen über

    Carl Ed. Schünemann KG
    Zweite Schlachtpforte 7
    28195 Bremen
    Telefon: 0421 36903-53
    Fax: 0421 36903-48
    buchverlag@schuenemann-verlag.de
    www.schuenemann-verlag.de

  • Berichte zum Download

    Die Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen stehen ab dem Jahrgang 2003 zum Teil als kostenfreier Download im elektronischen BASt-Archiv ELBA zur Verfügung.